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青岛泰诺信货运股份有限公司开通青岛至杭州、嘉兴、绍兴往返专线,每天往返十余个班次,日吞吐量为300余吨(1200余立方米),做到晚发朝至。所有车辆都安装G7管车系统,做到实时管控运输过程可实时与客户分享。
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缩短货运时间,优化货运方案
货运企业由于货运活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限制,完成一个货运活动所需时间较长,且受人为因素影响很大。随着知识管理理念在货运业的应用,青岛到建德货运,企业的供应、配送、客户需求等信息都会通过企业知识管理平台选择优方案,或从知识库中找到由实践经验产生的 佳方案,实现有效的客户应和科学决策。
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公司承诺13小内到达
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菜鸟国际包机航线(杭州—吉隆坡)正式首航,上万中国商家发出的包裹以及中国捐赠的救援物资,经这条国际干线直达东南亚。
这是浙江首条到吉隆坡的货运航线,实现了eWTP(世界电子贸易平台)杭州枢纽和吉隆坡枢纽直连,将进一步助力浙江和东南亚的商贸往来。
菜鸟联合机场物流、圆通航空和东捷运开通的这条全新航线,是菜鸟的常态化包机航线,一周运行五班。
据悉,该线首航搭载了数万个天猫海外商家发往东南亚的包裹,其中以服饰、口罩等生活物资为主。此外,马云公益会和阿里巴巴公益会捐赠到东南亚的部分医用物资也同机起飞。借助于这一航线,东南亚商家的商品也将更为便捷的运抵中国国内。
受疫情影响,客运航班大面积取消,以往通过客机腹舱发出的包裹出现大面积时效延迟,从以往10天送达马来西亚,变成了延迟至少一周才能送达。
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实施物流智能化改造行动。
大力发展数字物流,加强数字物流基础设施建设,推进货、车(船、飞机)、场等物流要素数字化。加强信息化管理系统和云计算、人工智能等信息技术应用,提高物流软件智慧化水平。支持物流园区和大型仓储设施等应用物联网技术,鼓励货运车辆加装智能设备,青岛至杭州直达货运,加快数字化终端设备的普及应用,实现物流信息采集标准化、处理电子化、交互自动化。发展机械化、智能化立体仓库,加快普及“信息系统 货架、托盘、叉车”的仓库基本技术配置,推动平层仓储设施向立体化网格结构升级。鼓励和引导有条件的乡村建设智慧物流配送中心。鼓励各地为布局建设和推广应用智能快(邮)件箱提供场地等方面的便利。
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